第六届广州国际车展19日在广州琶洲展馆拉开帷幕。在金融危机冲击导致车市出现低迷的背景下，作为本年度最后一次大型车展，广州车展成为车企冲击2008年度销售任务的“最后机会”。

　　不少参展企业都表示，受金融危机影响，汽车消费需求不旺，汽车市场自下半年以来增势明显放缓，今年初制定的销售计划已经难以完成了。

　　广州本田执行副总经理姚一鸣在接受媒体采访时也表示，受金融风暴等因素的影响，广州本田2008年的汽车销量受到一定程度的影响。原计划全年销售34万辆，现在调整为32万辆。

　　据统计，今年前10个月，我国汽车产销量约800万辆，预计全年达到950万辆左右，比上年增长8%左右，无法突破千万辆的目标。而这一增长速度也是自我国加入世界贸易组织七年来，增速最低的一年。

　　尽管如此，参展车企依旧看好中国内地市场，并派出强大阵容参展。据了解，约600家企业参加了本届广州车展，展出车辆700余台，其中新车数目突破100台，30余款亚洲及全球首发车将登场亮相。

　　海南一汽海马汽车销售有限公司吴刚总经理也表示，从全球市场来看，中国仍然是表现良好的市场，因此海马会进一步做好国内市场的开发，并通过广州车展做最后的年度冲击。据悉，海马在本届车展上发布了首款高端两厢轿车H11，冲击国内高端两厢车市场。

　　除了国内车企外，国外品牌企业也普遍看好国内市场。宝马、奔驰、法拉利、沃尔沃、凯迪拉克等品牌车企也都纷纷亮相广州车展。

　　斯巴鲁海外第二营业本部本部长长门正贡也表示，斯巴鲁汽车在中国市场销售节节增长，今年有望销售1.8万台，比上年增长一倍。基于良好的销售形势，斯巴鲁以旗下全系精品车型参展并首次发布了09款Impreza翼豹车型。

　　业界普遍认为，受外部经济环境变化等因素影响，预计不少车企无法完成年初的销售计划，但是在这种市场低迷的情况下企业更要通过参展刺激市场、提振信心，为明年打下基础。但是国内外企业都关注中国市场，则会进一步加剧国内车市的竞争。